欧朗怎么样_欧朗值得买吗当前位置：选车欧朗欧朗懂车分(口碑)
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https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png暂无评分懂车分来源为真实车主或试驾过的用户、车评人发表的评价，平台会根据评分人的各种行为判断一条评价的可信度，可信的评价积累到一定数量且懂车分较为稳定后，分数才会被公布共1人评价经销商报价暂无报价厂商指导价6.28-8.98万项目当前车系评分同价位平均分综合--外观--内饰--配置--空间--舒适性--操控--动力--分项评分同级车评分同级车均值3.40分车系名称懂车分单项最高星愿3.42外观3.98五菱缤果3.39外观4.38欧朗--极狐T1--缤果S--分项评分车系名称懂车分单项最高同级车均值3.40-星愿3.42外观3.98欧朗·全部评分全部车型综合最新发布只看车主全部缺点带图评价有异响（1）用户3034324360150车评创作力LV1关注购买车型2012款三厢 1.5L 手动基本型2015-03
提车时间
安阳
购买地点
6.30万
裸车价格
5.50L
油耗
1.14
综合
0.5
外观
1
内饰
0.5
配置
0.5
空间
0.5
驾驶感受
点评车型:
2012款欧朗 三厢 1.5L 手动基本型
1.14分“较差”车内乱响小毛病不断零件坏啦买不上，真是太差了，新车时后减震坏，4s店说不是问题，我换啦个减震后好啦
2023-02-211评论4赞同分享尊敬的大帅：牛逼
1前往页同级车热门评分星愿 2025款 310km 青春版4.00分“良好”提吉利星愿半年多了，本来没想写口碑，我身边好几个朋友都在问我星愿怎么样，今天就把我的真实经历分享出来，给各位想买星愿的朋友做个参考，已经提车的朋友可以一起来分享交流一下。
1️⃣购车经历
家里有一辆油车，小电车买来给爱人上下班开，预算就7万左右。其实最开始我压根不知道星愿，心心念念的是比亚迪海鸥。毕竟海鸥名气大，路上看到的也多，想着买个热门的车总不会出错。后面看车的过程中了解了星愿，一对比我直接放弃海鸥了，海鸥空间真没星愿大，所以最终还是选择了星愿。
2️⃣提车价格
再聊聊大家最关心的提车价格，我买的是2025款青春版，续航310公里，裸车价一分没砍下来，就是6.88万元。销售说这款车现在卖得火，一点优惠都没有，全国都是一个价我也没有在销售说价格的问题了，觉得这个价格在这个价位里还算比较合理。还有就是4儿子店说保险必须在店里面买因为全款没什么赚的，保险一共花了4500块。算下来全部落地价7.3万元，对于我的预算7万元来说，稍微超了一点点，但还能接受，毕竟空间摆在那儿。此外就是4儿子店送了充电桩，全车脚垫，手机支架，一个收纳箱，2个抱枕。
3️⃣外观点评
外观我是真没啥可挑的，我和爱人都很喜欢这个外观。我买的是香草米，也是我最喜欢的颜色，耐脏又显大（在路上我看到其他颜色感觉都没有香草米那么亮眼）。还有前脸那个大灯圆圆的，爱人说很可爱。车身侧面线条也比较简单，没有多余的装饰，看着很清爽。车尾也耐看，晚上亮起来识别度也挺高的。
4️⃣内饰点评
内饰我也得夸两句，整体来看很简单，不是瞎说。入门版的内饰虽然不是什么高级材质，但能摸到的基本上也是软质材料。中控屏相对于高配来说还是小了一点，不过操作起来很顺手。中控台那里还保留了一些实体按键，调空调、换歌都很方便，盲操作也能摸到，不用盯着屏幕看，开车的时候也相对安全一点。内饰颜色也是白色的，看着干净，座椅都是白色的，就是怕搞脏，在网上买了一套座椅套，还不错，装上就很耐脏。
5️⃣空间表现
这也是星愿的最大亮点，平时我开车，前排空间不用说，我175的个子，座椅调好了，头部还有一拳多的距离，不顶头。我爸173，我妈165，俩人坐后排，腿都能伸直，我妈还能在后排给我儿子换个尿不湿，空间完全够用。偶尔朋友坐我车后排坐三个人也不挤，中间那个人不用蜷着腿，因为地台全平的。后备箱更是惊喜，出去露营基本上露营装备和吃的都能放下。对比海鸥，空间确实是很有优势，最后再说一嘴，还有一个前备箱，放个小一点的行李箱没问题。
6️⃣配置方面
我买的是青春版，也是入门版，说实话，我真不太在意配置。对我来说，车就是个代步工具，能开、能听个歌、能导航就行。星愿入门版我觉得配置也不错，车机导航，听音乐，还有在放电功能，倒车影像（不是360），方向盘是手动调节的，这些该有的基础配置都有。至于什么自动驻车、全景天窗、无钥匙进入这些配置，我觉得没啥用，反而会增加成本，有那钱还不如省下来加油（哦不对，是充电）。所以对于配置，我很满意，够用就行，不追求花里胡哨的东西。
7️⃣驾驶感受
我得说句公道话：吉利星愿整车质感真很不错，其实已经超出了我的预期了，之前开过朋友的长安奔奔，对比下来，星愿简直就是降维打击，整车开起来质感不错，没有那种松松垮垮的感觉。一般红绿灯我都是第一个冲出去，踩下油门就走，有小小的推背感。转向很轻，我爱人平时开不惯大车，开星愿的时候说方向盘很顺手。跑高速100码左右，会有一点风噪，但是能用音乐压住，不影响聊天。我觉得底盘也挺整的，过减速带的时候，不会颠得人难受。
8️⃣续航能耗
续航能耗这块，我提车半年总结一下。我充满电显示续航310公里，现在不开空调，气温20多左右，实际能跑280公里左右，衰减不多，很实在。我提车的时候2月份正是冬天，气温只有5-10度，反正一开暖风续航就打折扣，充满电最多能跑220公里左右，差不多打个7折左右。也算在能接受的范围内。
9️⃣用车成本
用车成本这块，我家充电桩是买车的时候送的，安装也免费，就花了点材料费，不到200块。平时充电都用谷电，晚上10点以后充，三毛多一度电，充满一次30度左右，也就9块钱，现在一般能跑270公里，一公里才3分钱。保养也便宜，3000多公里已经是首保了，首保是免费的。之后保养一次也就是换齿轮油200多块钱，检查一下电路、轮胎，没啥其他费用。平时洗车都是买保险送的洗车劵，一年下来用车成本也就小一千块钱，反正我觉得真省心省钱的。
🔟最不满意
❌有时候信号比较差，从车库出来，还得重新启动一下才能联网
❌车内没有点烟器，只有USB接口
❌低速提示音不能关，还挺大的
❌还有就是后挡风玻璃没有雨刮，下雨天会有点影响
❌没有随车充电器，有时候去到没有充电桩的地方，不能偶尔应急。
南笙北栀z30评论48赞同极狐T1 2025款 425 PLUS4.17分“优秀”坐标山西太原，9月14日提银外黑内的425PLUS，用车马上一个月，可以给出一些个人评价了
我这台车裸车7.78万，保险店里买3500元，补贴前落地8.13万。但是我还有2万国补，之前众泰E200报废补贴4900元，所以算下来最终到手56400元，无其他费用了
先说说颜色选择的建议吧，我为什么首推选流光银，首先是我比较喜欢这个颜色，奔驰保时捷都有类似的银色，第一有质感第二显车干净。但是因为车小，这个色需要配铝合金轮毂整体才更协调一些，低配轮毂搭配银色反而一般（个人审审美）。其次推荐选白色，白色是道路行驶最安全的颜色，颜色百搭，就算搭低配轮毂也不显得掉价，追求性价比就选白色配低配轮毂
日常在城区开通勤，单程18公里不太堵车，平均速度30-40吧，电耗11度左右。高速会高一些，国庆期间第一次上高速开了104公里，但是有13个隧道而且很堵车，有快有慢的开了三个小时，最快车速120，电耗14.3度
我平时开车习惯把动能回收调到20%区间，这个设置建议大家也可以试用一下，开起来会舒适很多，如果高于就会有一些拖拽感，低于肯定是回收效率下降，这个数值下松电门减速会比较平缓，没有明显拖拽感，跟开油车松油门的感觉很像，家里人坐的时候也不会觉得晃
我没有固定车位，没办法装充电桩，平时充电就是用外面的桩，小区有慢速充电桩，价格不算贵一度电5毛多，每次充电从20%充到满电也就20多元。充一次电在城区通勤用能跑350公里吧，建议不要把电用到见底再充电，剩下20% 就去充电，一方面是怕半路没电麻烦，另一方面这样对电池循环校正好一些。有一回是从58%充到96%，充了19度电用时19分钟，供大家参考吧
本人身高180，体重170多，前排调好座椅位置，后排再坐大概能有两拳左右空间，后排车门开口角度很大，给孩子上下车系安全带比较方便
一键成床配置要吐槽一下，本以为能像顶配一样，实际用了才知道不一样，顶配能一键存储设置，可以自动调整放平，但这个配置没有自动功能，需要手动调节，虽然调节是电控的但速度慢，按住调节键整个过程得等个十几秒。 PRO是手动座椅，但直接搬一下开关就能快速放平，反而比 Plus 版的电控调节更利索，既没有存储自动能力，也没有纯手动机械的方便，有时候着急想躺一会会有点磨人
驾驶感受跟我的老凯美瑞和众泰E200相比，最大的感受就是敢大胆踩电门了，电机没有油车变速箱换挡的过程，响应速度就是快。之前凯美瑞是2.0自吸+4AT变速箱，现在开着明显起步肉，车龄老了现在百公里得 8 个油，众泰E200虽然是电车，但品质堪忧，相当于老头乐，安全系数很低，因为是后驱，经常打滑甩尾，只在附近买菜。
我觉得加速算比较线性，起步不会特别窜，对开油车切换来的新人很友好。中段时速30到6想提速超车，很轻松深踩一脚就有反应，速度超过80之后，再想加速就会感觉有点小肉，有点像凯美瑞自吸加速的动力延迟，也不是说没力气了，就需要发力过程，不像那么直接干脆。要开高速的话打开运动模式，动力会好一些，日常用标准模式就够了。
底盘前麦弗逊+后扭力梁，家用车常规配置，不高级但是耐用能用，过井盖或者减速带适当减速过，不会有很大的弹跳感，车身比较稳
车机常规水平，音响调教有提升空间，前排听音乐是立体声，后排听音乐是从前排传来的声音，说明后排扬声器数量少或者功率分配有问题，我还在摸索中
我不是最快提车车主，但估计是最快压坏车钥匙的车主，在充电站充电钥匙掉了，路上发现钥匙不见，绕回充电站去寻找，找到时已经“粉身碎骨”，还好绑了App，之后有时间再去换。还有一个遗憾，要是能选装座椅按摩就好了，毕竟是舒适小车，多点常规选装满足更多个性需求
最后这车就是一台定位家用的、空间略大的、电动小车，适合家里第二台车或女同胞第一台代步车，做工用料还算可以，智能化有些短板，适合自己再入手就不亏撒
感谢【开门种发财树】的邀请推荐
原子只想挣元子11评论37赞同五菱缤果 2025款 333KM 灵犀尊享款3.83分“良好”开了这段时间，整体还可以，也发现一些问题，真诚分享给大家：
今天抛开冷冰冰的数据，我想从一个女司机使用缤果三个月的真实体验来分享下这辆车的优缺点。
我喜欢的几点：
· 颜值超高：圆润可爱的外型，奶酪白色非常温柔，很符合女生审美，我也很喜欢它的内饰搭配，复古风真的能戳中女生的心～
· 空间能装：后备箱比想象中大，日常购物、带孩子出门的东西都能放下。我喜欢一个人带着两个孩子出去露营，我们的装备一般会有一个帐篷、厚垫子以及几把露营椅子、桌子，还有孩子的玩具，比如滑板车🛴，空间上基本没压力。为了方便在野外过夜露营，我给后备箱改造了一下，放了个后备箱子，后排放倒能平躺。儿子很喜欢在车上睡。不过大人睡还是要把腿弯曲起来的。
· 好开好停：车身小巧灵活，停车特别方便，是理想的城市代步车。早8打工人赶在上班的路上，变换车道很丝滑🤣（有多少次我踩点上班没迟到都是因为它🤭）
但使用三个月下来也还是有一些可以在改善的地方:
· 空调太冷：工作日的时候，中午我通常会跟我的上班搭子一起在我的车里午休。但在车里休息时，即使开最小档也冷得需要盖被子，不开空调吧，又觉得热，空调开了吧，感觉老寒腿都要出来了😂这点五菱真的要改！
· 隔音一般：上下班的途中，我都会开着音乐。行驶中胎噪明显，开音乐时需要调大音量才能听清。
· 后排无出风口：夏天时前排冷后排热，对后排乘客不太友好。
总的来说，这是一辆颜值与实用兼备的城市代步车，虽有不足，但在性价比方面依然值得考虑。建议有兴趣的朋友亲自试驾体验～
霏霏霏霏8263评论10赞同缤果S 2025款 430km 尊享款4.83分“优秀”【购车经历】
因为本来开的是五菱的剁椒鱼头，所以看到新款缤果s预售后就开始心动了，等试驾车到了以后立马去试驾，试驾的也是高配版本，感觉内饰，动力都很满意，外观也耐看，颜色很靓。后面又看了吉利星愿，差不多配置的感觉贵5k➕，优势就是电池，空间外观配置没优势，又看了海鸥，优势可能有智驾，不过对我这种实用主义者，最后还是选择了缤果s，中控大屏，主驾电动及加热，很实用，五菱神车的记忆深刻，舍它取谁。
【提车价格】
指导价7.98，减去厂家置换补贴3000，赠送强制性950，加保险费5800(三者300w)，电车的保险真的贵，这有点贵的离谱了，落地81650，扣去旧车残值7000，省补10000，自己掏6.46万换了一辆新车，赠送了脚垫和行车记录仪。
【空间表现】
空间整体满意，后排空间挺大的，储物空间也满意，空间大了，就是停车没以前的剁椒鱼头方便了。
【续航能耗】
刚提车那会，开空调的，电耗百公里在13-14度，现在空调不开了，百公里在11左右。有的人能开10以内，我觉得我的驾驶习惯做不到，不过按照了充电桩，充电方便，续航430的，这点电耗不用纠结，开着舒服就行。我的嘉善习惯总体续航感觉肯定跑不到430，不过预估350肯定没问题的。
【充电时间】
车辆赠送有7kw的充电桩，30米免费，我按照的时候超了5米，40元每米，另外漏保和盒子150元，另外给安装师傅付了350元。但在乡下的时候我用的便携充，1. 5kw的充电功率有点慢，不过无所谓，反正每天开的路程50公里左右，晚上10点钟谷价电的时候充0.308一度还是很划算的。便携充预计充8个小时只能充40%以内。7kw的充电桩没有真正测试，不发表意见。
【最不满意】
1、下沉式的后备箱虽然空间大了，但不平，装东西的时候感觉摆放起来难，这估计后续需要买一些配件才行。
2、尾箱门没电动真的差评，我是男生还好，女生太不友好了。后续改版希望进行改进。
3、放茶杯的杯托没有卡的地方，我不喝奶茶，带玻璃水杯的，开车颠簸，转弯，刹车的时候总会有玻璃杯晃动的声音。
4、没有标配行车记录仪，虽然买车的时候有送，但肯定没有原装的好，希望后续能加上去。
想翻身的咸鱼lv17评论11赞同星愿 2025款 310km 梦想版3.70分“良好”选车理由：外观软萌，适合宝妈
在这个颜值的时代，外观方面我觉得是人们的第一购买欲望。第一次关注吉利星愿这款车还是听朋友那里得知，那时候还没有上市。自己在懂车帝上搜索图片看了好久，觉得越看越耐看，对女士来说基本上都能喜欢上。它圆润的车身，可以说几乎没有一处是带棱角的，都是光滑圆润的，可爱的前灯组，也是很萌的存在。当时也对比了海豚，五菱，海鸥，之类的小车，无奈当时一眼就看上了银色星愿，很难改变一见钟情。
说到颜色必须要说内饰了，银色车身是深色内饰，正好盖特到我家那位的点，主要是怕浅颜色太爱脏了，（因为不打算再买座垫什么的，就是要享受原车座椅质感）其实深色内饰真的挺好看的，实物要比图片好看，仁者见仁智者见智，习惯就好，哈哈。前面的大屏也很显高级感，一个人开车，带孩子的话可以给小朋友放动画片，这样宝贝们都能老实坐车不会乱闹了（不是老司机不建议边开车边放动画片），看个电影，大片之类的效果也不错，音响效果也还可以。五个人同时看大片会省很多电影票钱！！五个人坐车的话也没什么压力，后排只要不是做三个胖子的话，基本不会感到特别挤，我觉得比大多数 A 级油车的空间都要大，甚至到了 B 级车的空间，因为我178的身高，我把前排座椅调到我合适的位置，在坐到后排，有将近三拳的空位，如果是我老婆开的话，我在后面翘个二郎腿是没问题的。
现在开了十个多月，经历了四个季节了，说下能耗，春秋是最省电的能做到一比一的电耗甚至会超过一比一。冬天的话六折左右，开暖风还是很费电的。夏天基本八五到九折左右。感觉还能接受。
储物空间的话，吉利做的确实可以，前备箱，后排座椅下面收纳箱，副驾驶抽屉，对女人来说太好用了，以前油车都是把包放在副驾驶，现在放到中控下面很是完美。后备箱我觉得也够大，基本都是通勤开，也不会拉很多东西，满足日常用。
驾驶感受：动力80以下很够用，再快就会有拖拉感，可能是310版本电机功率小，智能化方面不错，底盘同级优秀，说实话开完星愿以后我也不喜欢开原来的油车了，方向很轻盈，动力也挺强，加速感很强，后驱的电机的确有他的优点，独立悬挂的结构在乘坐上也很舒适，马路上的减速带之类的能很好的过滤。坑坑洼洼的地方也不会感觉晃得厉害。智能化方面也很好用， Flyme 智能座舱系统对于说的指令都能听懂，不需要执行完再说，一次说完全部搞定，我比较喜欢的电动后尾门，没想到这么个小车能给到，对女士来说很友好不会很费力的就能开关后备箱，还有360和540透明影像对女士也很友好，特别是新手，更能放心的停车入库了，遇到窄路小路也不用慌了。
续航能力：中规中矩，表现尚佳
由于星愿用的吉利最新的11合1电驱系统，搭配上宁德时代的电芯，冬季的达成率在6折左右，（因为我在北方，冬天会更冷一些），去年过年期间在零下六七度的天气，当时我们是四个成年人，加上一个小孩子（40斤左右）高速上跑了150公里，到家还剩70公里，高速上没有太快基本就是100左右，我觉得这期间电耗是最低的，因为我开到120试了试，电耗明显增加，我对这个续航还是满意的，毕竟星愿属于城市代步地位的可爱小车。如果高速多选择410版本应该好些。春秋开的话能做到一比一甚至更高，相对来说这两个季节是最省电的。夏天的话因为开空调八折也是可以做到的。喜欢的朋友可以试驾亲身体验一下。
下面说几点不满意的地方，后排乘坐稳定性稍弱，过弯或颠簸路段可能感觉明显颠起来，敏感体质需注意。高速架驶时稳定性一般，100km/ h 时车身稍有飘动感，制动力度较柔和，310版本电机护板都没有，有刮蹭到电机和高压线的风险，主驾驶后排门，在开门的时候有时发出摩擦声，是开门的把手和车身摩擦到了。间隙太小了。安全配置有待提升，侧气帘仅顶配车型配备，胎压监测为被动式。充电速度未达预期，30％充到满电需要50多分钟。主动刹车功能仅顶配车型提供，倒车时需注意周边突发情况。座椅未配备通风加热功能我购买的是梦想版，夏季长时间驾驶可能稍闷热。冬天也很冰屁股，全系未配备哨兵模式。蓝牙连接稳定性需优化，偶有断连需手动重连。低速提示音音量较大，长时间驾驶可能影响舒适度。未搭载 NFC 钥匙功能。动能回收与电门调校不够线性，低速时可能有轻微顿挫感。后备箱内未设置照明灯，夜间取物需额外光源。中控台储物空间较小，同时放置两部手机时稍显局促。
提车费用，当时因为刚上市没有额外的优惠，只有厂家补贴3000元，提车时车价花了74800元，保险5080元，上牌500元、服务费900元。落地共花费81280元。好在当时国补比较多，补贴15000元。
现在新款已经上市了，感觉比老款配置提升不少，价格和原来一样。感觉老车主有些坑了
好名字很多17评论28赞同极狐T1 2025款 425 PRO4.42分“优秀”为啥买了t1?
在买极狐T1前，也对比了同等价位的几款车，有一说一，在我试驾的几款车里不是最好的，但对于我这个上班族来说可能是性价比最高的了。本来的需求就是通勤代步的，动力方面就没有特别的需求了。选这个车其实还是他们同行销售的衬托啊，某up销售给我试驾顶配的车型，跟我说丐版和电机什么的都一样，就差配置?真给我当日本人了。某意的销售更逗，车都不给试驾?，就极狐和某新势力销量第一的销售坐下来和你好好聊天的，并主动安排试驾，该说不说某新势力销量第一的人家销售真不错，奈何看的那款500续航的车他真是不讲价啊，针对手里资金问题最终还是选择了小狐狸！！！
预售的时候价格是75800元，等正式发售的时候还降了6000元，更加坚定了买这个小车了?预算有限。销售是一分不便宜，任何优惠都没有，提车价就是69800元，保险花了4000多，全部下来不到75000吧总体来说挺合适的。
满意的地方:
1.本来就是为了通勤方便和接送孩子上学想买个电车的，看了几款小车，总是感觉差那么点意思，最终对比下来还是选择了极狐T1。应该属于颜值控了吧?
2.空间方面对比某up后排确实感觉出来大，正好适合我这两个孩子的，一家四口空间绰绰有余
3.对于极狐的销售确实感觉比较满意，不会刻意说这车多好多好，试驾的时候芯片的缺点人家也说比不了同类型的车了。感觉挺实诚的。
不满意的地方:
1.电耗方面:说起来也是倒霉，今天下班去接孩子，赶上这几天一直下雨，冻的不行，外边温度也就10°以下，车里也冷想着开开暖风吧，开着开着就感觉不对劲，一看耗电，好家伙给我干到30多，想着回家也不是很远就试试一直开着暖风看看最终的耗电量是多少，谁知道6公里路程堵我一个半小时，正好也看出开着暖风的耗电了，平均26°电多，这可比开冷风的时候耗电多太多了。不黑的来说冬天咋整？能有一半不？
2.车机互联:链接车机时会出现卡顿现象，汽水音乐总是来回播放一句歌词，有的时候甚至会两个词循环播放?
3.后备箱液压杆:我既然选了丐版肯定对电动尾门没有太高要求你还给整个液压杆？后备箱费力不讨好啊。
hello阿崔12评论20赞同推荐车系Scion iQ暂无报价“暂无”图片配置暂无报价速达SD01暂无报价“暂无”图片配置暂无报价幸福e+暂无报价“暂无”图片配置暂无报价尼欧Ⅱ暂无报价“暂无”图片配置暂无报价福克斯EV(海外)暂无报价“暂无”图片配置暂无报价爱迪尔暂无报价“暂无”图片配置暂无报价